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Owner-worker dispute halts inter-district bus services from Rajshahi

Published September 4, 2026 · Updated September 4, 2026 · By Sarah Anderson - bdbusinessdaily.com

Foto : Sarah Anderson - bdbusinessdaily.com

राजशाही से अंतर-जिला बस सेवाएँ ठप: मालिक-कर्मचारी संघर्ष ने सैकड़ों यात्रियों को फँसा दिया

Bdbusinessdaily.com – बांग्लादेश के राजशाही जिले से शुरू होने वाली सभी अंतर-जिला बस सेवाएँ 4 सितंबर की सुबह से पूरी तरह बंद हो गईं। यह ठप होना किसी बाहरी घटना या मौसमी समस्या का परिणाम नहीं था, बल्कि बस मालिकों और चालक-कर्मचारियों के बीच एक आंतरिक विवाद का सीधा परिणाम था, जिसने राजशाही और पड़ोसी नटोरे जिले दोनों में परिवहन नेटवर्क को जकड़ लिया। नटोरे के रास्ते से रंगपुर विभाग, ढाका और देश के अन्य हिस्सों की ओर चलने वाली बसें इस बंदी के सबसे बड़े शिकार बनीं।

विवाद की शुरुआत: एक बस, एक जिला, और एक गलती

पूरी घटना की कड़ी 3 सितंबर की शाम से जुड़ी है। उस दिन राजशाही से दारशाना की ओर जाने वाली एक बस, जिसे रब्बी पारिबहान नामक परिवहन कंपनी संचालित करती है, नटोरे जिले में प्रवेश कर गई। नटोरे स्थानीय बस मालिकों और कर्मचारियों ने उस बस को वहाँ रोक लिया और यात्रियों को उतार दिया। बाद में उन यात्रियों को तुहिन पारिबहान नामक दूसरी कंपनी की बस में बैठकर अपनी यात्रा जारी रखने के लिए कहा गया।

नटोरे जिला परिवहन कर्मचारी संघ के महासचिव अब्दुल मजीद ने इस घटना का एक अलग ही संदर्भ प्रस्तुत किया। उनके अनुसार, रब्बी पारिबहान की वह बस बिना पूर्व अनुमति के नटोरे में घुस आई थी, जिसके बाद स्थानीय मालिकों और कर्मचारियों ने उसे वापस राजशाही भेजने का निर्णय लिया।

"रब्बी पारिबहान की बस बिना अनुमति के नटोरे में प्रवेश कर गई थी, इसलिए हमने उसे वापस राजशाही भेज दिया।" — अब्दुल मजीद, नटोरे जिला परिवहन कर्मचारी संघ के महासचिव

बदले की कड़ी: राजशाही में तीन बसें जब्त

नटोरे में बस रोकने के तुरंत बाद, राजशाही मोटर वर्कर्स यूनियन और राजशाही रोड ट्रांसपोर्ट ग्रुप ने जवाबी कार्रवाई के रूप में राजशाही में तीन तुहिन पारिबहान बसें जब्त कर लीं। यह कदम स्पष्ट रूप से एक-दम-एक-दम की प्रतिक्रिया था। जब नटोरे में रोक रखी गई रब्बी पारिबहान बस को छोड़ दिया गया, तब राजशाही में जब्त की गईं तीन बसें भी मुक्त कर दी गईं।

हालाँकि, इस पारस्परिक मुक्त करने के बाद भी तनाव समाप्त नहीं हुआ। राजशाही जिला मोटर वर्कर्स यूनियन और रोड ट्रांसपोर्ट ग्रुप ने अगले ही दिन, यानी 4 सितंबर की सुबह, राजशाही से सभी अंतर-जिला बस सेवाओं पर पूर्ण प्रतिबंध की घोषणा कर दी।

यात्रियों की स्थिति और प्रभाव का दायरा

इस प्रतिबंध के तुरंत बाद राजशाही बस टर्मिनल पर सैकड़ों यात्री अडिरे रह गए। उनके पास आगे बढ़ने का कोई विकल्प नहीं था। प्रभावित मार्गों पर रोज़ाना न केवल नटोरे की ओर बल्कि रंगपुर विभाग के कई जिलों, ढाका और देश के अन्य भागों की ओर भी यात्री संचारित होते हैं। इसका मतलब है कि यह व्यवधान केवल राजशाही तक सीमित नहीं था, बल्कि पूरे उत्तरी बांग्लादेश के परिवहन धमनी को प्रभावित करता था।

राजशाही रोड ट्रांसपोर्ट ग्रुप के महासचिव नज़रुल इस्लाम हेलाल ने पुष्टि की कि उन्होंने सुबह से ही सेवाओं के निलंबन की खबर सुनी थी। उन्होंने स्पष्ट किया कि केवल नटोरे के रास्ते से गुजरने वाली बसें प्रभावित थीं, अन्य मार्गों पर सीधी प्रभावित नहीं थीं।

"मुझे सुबह से ही सेवाओं के निलंबन की जानकारी मिली है। केवल नटोरे के रास्ते से चलने वाली बसें प्रभावित हुई हैं।" — नज़रुल इस्लाम हेलाल, राजशाही रोड ट्रांसपोर्ट ग्रुप के महासचिव

अब्दुल मजीद का संस्करण: छह-सात बसें जब्त

नटोरे पक्ष ने एक और तथ्य उठाया। अब्दुल मजीद के अनुसार, राजशाही में नटोरे की छह या सात बसें जब्त की गईं, जो स्पष्ट रूप से बदले की कार्रवाई थी। यही कदम नटोरे-राजशाही मार्ग को पूरी तरह बंद कराने का कारण बना। दोनों पक्षों की कहानियाँ एक-दूसरे के साथ तालमेल नहीं रखतीं, और यही इस विवाद को और जटिल बनाता है।

समाधान की उम्मीद और परिवहन क्षेत्र की संरचनात्मक कमज़ोरी

दोनों पक्षों के परिवहन नेताओं को बैठकर बातचीत करने की उम्मीद है। संबंधित अधिकारियों का कहना है कि चर्चाओं से सेवाएँ जल्द सामान्य होंगी, हालाँकि कोई स्पष्ट समय-सीमा नहीं दी गई है।

यह घटना बांग्लादेश के अंतर-जिला परिवहन क्षेत्र की एक दीर्घकालिक संरचनात्मक कमज़ोरी को उजागर करती है। बस मालिकों और कर्मचारियों के बीच श्रम-शर्तें, कमीशन बंटवारा, और जिला-वार संचालन अधिकारों पर बार-बार मतभेद उभरते हैं। जब तक इन विवादों का संस्थागत समाधान नहीं निकलता, एक छोटी सी घटना — जैसे किसी बस का बिना अनुमति दूसरे जिले में प्रवेश — पूरे क्षेत्र के परिवहन को ठप कर सकती है। राजशाही, जो बांग्लादेश के उत्तरी क्षेत्र का प्रमुख परिवहन नोड है, इससे विशेष रूप से प्रभावित होती है क्योंकि यहाँ से रंगपुर, ढाका और अन्य विभागों की ओर दैनिक यात्री संचार का भारी दबाव रहता है।

यात्रियों के लिए यह स्थिति न केवल असुविधा का सवाल है, बल्कि आर्थिक नुकसान, काम पर देर से पहुँचने, और परिवारिक दायित्वों के टकराव का भी सवाल है। जब तक दोनों पक्षों की बातचीत नहीं होती, राजशाही टर्मिनल पर यात्रियों की भीड़ और असहायता का दृश्य जारी रहेगा।

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